Генератор 200кВт дизельный открытого исполнения, ТСС АД-200С-Т400-1РМ5

МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВТ ___200___
МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВА ___250___
МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ ___ 220___
МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВА ___ 275___
КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ ___ 0.8___
НАПРЯЖЕНИЕ (В) ___ 400/230___
КОЛИЧЕСТВО ФАЗ ___3___
ЧАСТОТА, ГЦ ___50___
НОМИНАЛЬНЫЙ ТОК (А) ___360___
ОБЪЁМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (Л) ___ 67___
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА (Л) ___535___
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 50% МОЩНОСТИ Л/Ч ___30.7___
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 75% МОЩНОСТИ Л/Ч ___43___
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 100% МОЩНОСТИ Л/Ч ___55.9___
АВТОНОМНАЯ РАБОТА НА 75% НАГРУЗКИ БЕЗ ДОЗАПРАВ (Ч) ___ 13___
СТЕПЕНЬ АВТОМАТИЗАЦИИ ___1 (ручной запуск)___
СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ ___ да___
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА ___да___
УСТАНОВЛЕННЫЙ АККУМУЛЯТОР AH/V ___2x120/24___
ИСПОЛНЕНИЕ ___Открытое___
ГЛУШИТЕЛЬ ___промышленный___
ГАБАРИТЫ РАДИАТОРА (РАСТ. ОТ ПОЛА, В, Ш, ММ) ___ 600, 890х900___
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ) ___2850x1020x1600___
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ___ TSS Diesel___
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ ___258___
КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ ___6___
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ ___ рядное___
РАБОЧИЙ ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ (Л) ___9,726___
СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА ___ с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздух___
РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ ___электронный___
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ТИП МАСЛА ___ SAE 15W40/10W40, API CH-4___
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ (Л) ___28___
МОЩНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА, КВТ ___200___
СИСТЕМА ВОЗБУЖДЕНИЯ ___SHUNT___
КПД ГЕНЕРАТОРА, % ___91___
ШАГ ОБМОТКИ ___2/3___
КОЛИЧЕСТВО ОПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ ___1___
КЛАСС ЗАЩИТЫ ОБМОТКИ ___ IP21 (IP23)___
СТЕПЕНЬ ИЗОЛЯЦИИ ___H___
ТОЧНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ НАПРЯЖЕНИЯ (± %) ___1___
РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ___да___
ЯЗЫК ИНТЕРФЕЙСА КОНТРОЛЛЕРА ___ русский___
МАССА, КГ ___2060___
КОМПЛЕКТАЦИЯ ___ глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ___
ВЫСОТА РАМЫ (ММ) ___ 300___
НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, (В) ___ 24___
ДВИГАТЕЛЬ ___TDP___

МОДЕЛЬ ___ TSS Diesel TDP 235 6LTE (Steyr Technology)___
МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВТ ___235___
МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ ___ 258___
КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ ___6___
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ ___рядное___
ТАКТНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ___4___
РАБОЧИЙ ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ (Л) ___ 9,726___
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ___ жидкостная___
СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА ___ с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха___
ТИП ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ___ фильтроэлемент___
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНВАЛА (ОБ/МИН) ___1500___
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА (ММ) ___ 126___
ХОД ПОРШНЯ (ММ) ___130___
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ В ЦИЛИНДРАХ ___ 16:1___
РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ ___ электронный___
НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, (В) ___ 24___
ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО (СТАРТЕР) ___24/7.5___
ЗАРЯДНЫЙ ГЕНЕРАТОР (А) ___54___
УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (Г/КВТ*Ч) ___ 220___
ТИП ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ___одноразовый фильтр___
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ТИП МАСЛА ___SAE 15W40/10W40, API CH-4___
ТИП МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ___ одноразовый фильтр___
УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД МАСЛА (Г/КВТ*Ч) ___0.8___
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ (Л) ___28___
ВИД ТОПЛИВА ___дизельное___
МАССА, КГ ___980___
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ) ___1761*855*1309___
SAE (МАХОВИК / КАРТЕР МАХОВИКА) ___1/14___